应急抢险发电车的介绍:
·车身骨架采用高强度材料焊接成型,外蒙皮接缝处采用满焊。
·应急抢险发电车车身零部件采用锻压制作工艺统一标准一次成型。车体采用环保的聚氨酯填充,提供良好的保温性·高精度激光切割机:用于对半成品件的切割与加工。车身采用先进的烤漆工艺,表面无尘、光洁度高、平整性好。
·应急抢险发电车选用环保、无污染、阻燃性好的材料作为车内装饰材料。每台合格的车辆出厂前,经过24小时的淋雨试验。
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·应急抢险发电车选用环保、无污染、阻燃性好的材料作为车内装饰材料。每台合格的车辆出厂前,经过24小时的淋雨试验。
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