隧道应急救险车

采用东风卡车底盘或BYD纯电动卡车底盘，后厢为隔热保温设计，内置防爆高压罐、二氧化碳释放灭火系统、测控系统、静音发电机、隧道机器人（可选）以及罐体冷却、应急渠压、通风等保护装置。后厢采用优质钢板及保温隔热内层，外部采用耐腐蚀涂层，隔热性能可靠，侧部设有百叶窗式强制通风装置。防爆高压罐可存储5吨液态CO2 ,可耐气压2.2Mpa,罐体设有温度、压力传感器、导流管、冲防电控阀及快速接口及冷却装置。

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隧道应急救险车采用东风卡车底盘或BYD纯电动卡车底盘，后厢为隔热保温设计，内置防爆高压罐、二氧化碳释放灭火系统、测控系统、静音发电机、隧道机器人（可选）以及罐体冷却、应急渠压、通风等保护装置。

后厢采用优质钢板及保温隔热内层，外部采用耐腐蚀涂层，隔热性能可靠，侧部设有百叶窗式强制通风装置。防爆高压罐可存储5吨液态CO2 ,可耐气压2.2Mpa,罐体设有温度、压力传感器、导流管、冲防电控阀及快速接口及冷却装置。

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